電動汽車動力電池聯動實訓臺
2021-01-14 15:58
電動汽車原理實驗教學系統動力電池聯動實訓臺
教學用途：動力電池實訓臺以比亞迪e5原車動力磷酸鐵鋰電芯電池為基礎制作。動力電池組采用透明封蓋設計，真實地呈現了動力電池組核心零部件之間的連接控制關系和安裝位置，實訓臺具有智能故障考核系統，適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對新能源純電動汽車結構原理認知和維修實訓的教學。
產品功能特點：系統由動力電池模組、電池信息采集器、串聯線、托盤、密封罩、電池采樣線組成。
模塊化設計：動力電池組成采用模塊化設計，將原車動力電池安裝固定在動力電池專業基座上，基座設計有低壓信號線路和高壓輸出線路卡槽，高壓線路安裝均配套安全標識，以便教學過程中識別。
保留原車線路連接：動力電池組與高壓線路采用原車線束進行連接，在每個線束插頭旁邊都安裝有用于測量的并聯雙插頭，大大減少了信號檢測過程中的線路損耗，并聯插頭標注針腳編號，編號與原廠電路圖腳位編號相對應，滿足實訓過程中對純電動汽車低壓信號檢測的需要。動力電池組的相關信號通過原車線束與電池管理控制器相連接，滿足實訓教學過程中數據診斷和動態數據流讀取功能。
智能故障考核系統：由教師故障設置終端和學生答題終端兩套獨立的系統組成，該系統安裝在移動終端上。教師用連接WIFE的移動教學終端可實現與實訓臺的故障設置模塊連接進行故障設置。故障設置完成后學生通過學生用移動學習終端進行考核答題，考核后的成績自動儲存設備執行模塊中，便于老師對每個學生的成績查詢。智能故障考核系統還具備密碼管理、故障名稱編輯、考核時間設置、故障類型設置和故障恢復測試功能。
產品工藝標準:設備底座框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面鋪裝20mm厚彩色高密度復合板，電氣安裝部分嚴格按照歐盟CE電氣認證標準實施制造，整套線束采用安全強度達到IP64軍工級別的連接器,對長期實訓造成的線束損壞可分段式直接更換,免除后顧之憂
產品規格：工作電壓：直流DC12V;控制板尺寸：140mm*90mm*20mm;動力電池輸入電壓：653.4V；臺架尺寸:2600mm*1340mm*800mm，工作溫度: -35℃～40℃，設備重量:450KG
教學用途：動力電池實訓臺以比亞迪e5原車動力磷酸鐵鋰電芯電池為基礎制作。動力電池組采用透明封蓋設計，真實地呈現了動力電池組核心零部件之間的連接控制關系和安裝位置，實訓臺具有智能故障考核系統，適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對新能源純電動汽車結構原理認知和維修實訓的教學。
產品功能特點：系統由動力電池模組、電池信息采集器、串聯線、托盤、密封罩、電池采樣線組成。
模塊化設計：動力電池組成采用模塊化設計，將原車動力電池安裝固定在動力電池專業基座上，基座設計有低壓信號線路和高壓輸出線路卡槽，高壓線路安裝均配套安全標識，以便教學過程中識別。
保留原車線路連接：動力電池組與高壓線路采用原車線束進行連接，在每個線束插頭旁邊都安裝有用于測量的并聯雙插頭，大大減少了信號檢測過程中的線路損耗，并聯插頭標注針腳編號，編號與原廠電路圖腳位編號相對應，滿足實訓過程中對純電動汽車低壓信號檢測的需要。動力電池組的相關信號通過原車線束與電池管理控制器相連接，滿足實訓教學過程中數據診斷和動態數據流讀取功能。
智能故障考核系統：由教師故障設置終端和學生答題終端兩套獨立的系統組成，該系統安裝在移動終端上。教師用連接WIFE的移動教學終端可實現與實訓臺的故障設置模塊連接進行故障設置。故障設置完成后學生通過學生用移動學習終端進行考核答題，考核后的成績自動儲存設備執行模塊中，便于老師對每個學生的成績查詢。智能故障考核系統還具備密碼管理、故障名稱編輯、考核時間設置、故障類型設置和故障恢復測試功能。
產品工藝標準:設備底座框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面鋪裝20mm厚彩色高密度復合板，電氣安裝部分嚴格按照歐盟CE電氣認證標準實施制造，整套線束采用安全強度達到IP64軍工級別的連接器,對長期實訓造成的線束損壞可分段式直接更換,免除后顧之憂
產品規格：工作電壓：直流DC12V;控制板尺寸：140mm*90mm*20mm;動力電池輸入電壓：653.4V；臺架尺寸:2600mm*1340mm*800mm，工作溫度: -35℃～40℃，設備重量:450KG
