新能源汽車電池包封測與檢測診斷實訓臺

一、電池包封測與檢測診斷實訓模塊：
（一）整體要求：
電池包封測與檢測診斷實訓模塊要求可完成電池系統安裝與調試任務，要求能考查學生技術資料合理運用、儀器設備規范使用、高壓安全防護、電池管理系統缺陷檢查與修復、充放電測試設備使用等能力要求。可以與“驅動控制系統裝調與檢測技術模塊”相連，真實演示電動車整車的實際充放電過程及電池管理系統的工作原理。
（二）功能要求：
1.電池模塊要求采用國內主流企業原車電池包；電池單體為方形磷酸鐵鋰電池，電池單體容量≥100Ah。
2.電池箱體內≥28節電池單體，一共≥2個模組。電池箱體內部設計要求有主正繼電器、預充繼電器、加熱繼電器、加熱保險絲、分流器、熔斷器，電池箱體上蓋要求采用黑色金屬材料密封。
3.實訓臺要求配置有充配電總成，要求提供車載充電機、DC-DC等模塊。
4.實訓臺要求可進行電池包密封性檢測。
5.實訓臺要求配置國標交流充電口和車載充電機，支持滿足國標要求的交流充電樁（槍）充電，并在有特定充電樁的情況下可以進行快充。
6.實訓臺要求配置上位機系統，同時可與驅動控制系統裝調與檢測測試平臺互連，對外放電，為電機控制器提供能量。
7.實訓臺要求配置≥24英寸直面顯示終端及一體計算平臺。
8.實訓臺要求配置可視化圖文界面，可動態顯示電池管理系統內部參數，支持圖文界面控制成組后的電池系統充放電。
9.實訓臺要求支持功能擴展，可設置參數檢測面板。
10.配置CAN-USB 硬件設備，可利用上位機軟件對電池管理系統進行參數設置，并具有高壓互鎖、接觸器粘連、絕緣檢測等功能。
11.能夠至少滿足電池包充放電功能驗證、拆卸電池包上蓋、電池包絕緣性測試、閥值參數標定與驗證、電池包密封性測試等任務實訓需求；
12.設備內置動力電池系統裝調與檢測3D虛擬仿真系統,要求使用3D虛擬仿真技術，按照新能源汽車動力電池PACK工作站1:1建模開發，具有3D結構展示及虛擬實訓組裝功能，動態展示動力電池質量檢測，以及在組裝平臺上完成動力電池PAKC組裝，要求具有學習與交流動力電池的檢測與裝調方式；仿真系統至少包含檢查單體電池，安裝電池模組，檢查電池模組，安裝采集模塊，安裝繼電器，安裝霍爾傳感器，安裝維修開關底座，安裝銅排，安裝電池信息采集器線束，安裝保護罩，安裝繼電器與預充電阻，安裝配電箱高壓線束，安裝配電箱護罩，連接外部高壓線束與低壓線束，裝維修開關等內容；
13.設備內置電池管理系統，要求界面圖形化動態顯示動力電池組總電壓、電池均溫、單體電池電壓、單體電池最高電壓、單體電池最低電壓、單體電池溫度、單體電池最高溫度、單體電池最低溫度、電流、SOC等數據信息。同時系統與下位機實時通訊和監控，將下位機的異常故障上報故障問題以及數據流信息，可以通過提示的故障以及查看數據流信息進行判斷故障原因和位置，從而排除故障，正常運行。
14.實訓項目：
（1）電池包充放電功能驗證
（2）拆卸電池包上蓋
（3）電池包絕緣性測試
（4）閾值參數標定與驗證
（5）電池包密封性測試
（三）技術參數要求：
1.電池包封測與檢測診斷實訓模塊組成:實訓臺、原車電池包、充配電總成、上位機系統、觸摸一體機電腦、車規級分布式電池管理系統
2.實訓模塊材質:白色鈑金,實訓模塊尺寸120*90*170cm±5%，中間設置三個儲物抽屜，底部安裝萬向自鎖腳輪；
3.實訓模塊要求具備電池包電量顯示、蓄電池電量顯示、負載開關、啟動開關、充電槍接口、AC輸入接口；
4.實訓模塊要求具備寬電壓隔離型DC轉換器，輸入70-150V，輸出電流≥25A，功率≥300W；
5.實訓模塊要求具備微電腦數字溫度控制器，可實時顯示原車電池包溫度狀態，如超出設置的溫度，可進行報警指示；
6.實訓模塊要求具備交直流轉換器，交流輸入電壓：90-265V、頻率：47-63Hz，直流輸出額定功率≥3200W、電壓：0-112V、電流≥40A；
7.原車電池包要求采用鋰電池，額定電壓≥90V，額定容量≥100Ah，額定能量≥9kWh;
8.實訓模塊要求提供變頻制動電阻器；配置散熱風扇。