新能源汽車專業(yè)課程教學(xué)方法研究

我國(guó)的新能源汽車專業(yè)對(duì)人才的需求越來(lái)越大，對(duì)此很多院校都開(kāi)設(shè)了新能源汽車專業(yè)。但是這一專業(yè)由于起步較晚，發(fā)展還不是很成熟，存在各方面的問(wèn)題。對(duì)此，針對(duì)當(dāng)前教學(xué)現(xiàn)狀，需要對(duì)這一課程進(jìn)行教學(xué)改革，優(yōu)化教學(xué)模式，豐富教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)校培養(yǎng)的人才在社會(huì)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)能力，提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)。在實(shí)際新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的過(guò)程中，需要尤其注重理實(shí)一體化教學(xué)，改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，為學(xué)生提供實(shí)踐平臺(tái)，為社會(huì)提供更多的專業(yè)人才。
1、我國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
我國(guó)在幾十年的發(fā)展過(guò)程中已經(jīng)成為汽
車生產(chǎn)、銷售大國(guó)。然而，在我國(guó)傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域中由于起步晚發(fā)展、不成熟，落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，在汽車工業(yè)方面缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域占有較大的優(yōu)勢(shì)，能夠把握機(jī)遇進(jìn)行不斷地創(chuàng)新、制造、設(shè)計(jì)，研發(fā)水平基本上與發(fā)達(dá)國(guó)家處于一致地位，能夠?qū)崿F(xiàn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。通過(guò)對(duì)新能源汽車的研制，我國(guó)開(kāi)發(fā)了純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、混合動(dòng)力的汽車產(chǎn)品，并且將動(dòng)力電池制造作為基礎(chǔ)，研發(fā)電機(jī)設(shè)備，促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展[1]。在市場(chǎng)完備的條件之下，我國(guó)也借此機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)超越。當(dāng)前，新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)了重大突破，生產(chǎn)成本逐漸降低，續(xù)航里程越來(lái)越多。并隨著充電設(shè)備的普及，我國(guó)新能源汽車的銷量也越來(lái)越多。
我國(guó)的新能源汽車行業(yè)是當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè)之一，為了促進(jìn)新能源汽車的不斷發(fā)展，我國(guó)出臺(tái)了一系列的法律法規(guī)。商務(wù)局、科技部、工信部、財(cái)政部等一共出臺(tái)了16 項(xiàng)相關(guān)政策，為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展。與此同時(shí)，這一產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)，個(gè)人若是購(gòu)買新能源汽車，會(huì)有專項(xiàng)補(bǔ)貼，且不限購(gòu)、不限牌、不限行，一定程度上促進(jìn)了新能源汽車的銷售[2]。在2019 年，教育部門針對(duì)于新能源汽車專業(yè)發(fā)布了新的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)新能源人才的培養(yǎng)定位越發(fā)清晰，也為學(xué)校培養(yǎng)人才指明了方向。
2、當(dāng)前學(xué)校新能源汽車專業(yè)課程教學(xué)現(xiàn)狀
2.1師資隊(duì)伍力量較為薄弱
由于我國(guó)新能源汽車專業(yè)設(shè)置得較晚，所以很多教師在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中的實(shí)踐教學(xué)意識(shí)不強(qiáng)，也沒(méi)有專門的實(shí)踐指導(dǎo)老師，缺乏“雙師型”教師。此外，對(duì)于這一課程也沒(méi)有進(jìn)行深度的挖掘，在課堂上的教學(xué)形式較為單一，偏向于理論化，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中感到十分枯燥乏味[3]。雖然學(xué)校也會(huì)邀請(qǐng)一些專業(yè)的新能源汽車專業(yè)人才來(lái)為學(xué)生們進(jìn)行指導(dǎo)。但是，也只是局限于講座和個(gè)別指導(dǎo)階段，這些教師都不能長(zhǎng)期在學(xué)校授課。
2.2學(xué)生參與教學(xué)積極性不高
當(dāng)前學(xué)校的很多學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中只是被動(dòng)性地接受專業(yè)知識(shí)來(lái)完成他們所需要獲得的學(xué)分，在學(xué)習(xí)課堂上缺乏實(shí)踐性和互動(dòng)性，課堂參與度較低，不能夠深入理解專業(yè)教學(xué)的相關(guān)理念。教師在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中也沒(méi)有積極引導(dǎo)學(xué)生們主動(dòng)參與實(shí)踐，導(dǎo)致學(xué)生課堂效率較為低下，參與活動(dòng)的積極性不高[4]。此外，很多學(xué)校開(kāi)設(shè)的技能教學(xué)只局限于課堂學(xué)習(xí)，沒(méi)有讓學(xué)生參與到課下的實(shí)踐中，對(duì)于實(shí)踐基地實(shí)踐平臺(tái)的創(chuàng)設(shè)也比較缺乏。
2.3技能教學(xué)安排不合理
針對(duì)當(dāng)前學(xué)校新能源汽車專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀可以發(fā)現(xiàn)，在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中理論知識(shí)占比較多，而針對(duì)性的技能實(shí)踐環(huán)節(jié)較少。這樣一來(lái)，就容易使得最后培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生知識(shí)不夠全面，學(xué)的較死。當(dāng)前，學(xué)校呈現(xiàn)出學(xué)生技能較差的局面，很多學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中參加實(shí)踐的機(jī)會(huì)很少，更不用說(shuō)接觸到實(shí)際操作，導(dǎo)致學(xué)生動(dòng)手能力差，不能參與到汽車實(shí)踐的過(guò)程中。這也是當(dāng)前學(xué)校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中的一個(gè)首要問(wèn)題，需要學(xué)校不斷采取措施解決。
3、新能源汽車專業(yè)課程教學(xué)方法
3.1優(yōu)化理論教學(xué)，提高實(shí)驗(yàn)比重
在當(dāng)前對(duì)于新能源專業(yè)教學(xué)的過(guò)程中，教師需要引導(dǎo)學(xué)生們?cè)鷮?shí)掌握理論基礎(chǔ)，這對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能十分重要。在加強(qiáng)理論基礎(chǔ)的同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)提高實(shí)踐教學(xué)的比重，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)于實(shí)踐能力的掌握和理解。當(dāng)前新能源汽車專業(yè)的理論較為復(fù)雜，其中包含著機(jī)械、化學(xué)、物理等各方面的知識(shí)，只有讓學(xué)生在掌握理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)實(shí)踐能力才能夠開(kāi)展更好地教學(xué)新能源專汽車專業(yè)。相對(duì)于傳統(tǒng)汽車專業(yè)來(lái)說(shuō)，在教學(xué)的過(guò)程中對(duì)實(shí)踐教學(xué)要求較高。對(duì)此，教師在專業(yè)課的教學(xué)過(guò)程中，需要優(yōu)化理論教學(xué)同時(shí)應(yīng)當(dāng)平衡理論與實(shí)踐的關(guān)系，提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)的比重，不斷增強(qiáng)學(xué)生的技能，幫助學(xué)生切實(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，培養(yǎng)學(xué)生的科研和創(chuàng)新意識(shí)。在實(shí)際授課的過(guò)程中，在平衡實(shí)踐和理論知識(shí)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化專業(yè)課程考核。為了能夠不斷適應(yīng)新能源汽車專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)，對(duì)其考核應(yīng)當(dāng)從學(xué)生的實(shí)踐操作水平入手，改變傳統(tǒng)重理論、輕實(shí)踐的教學(xué)理念，不斷提高學(xué)生的實(shí)踐操作水平。教師在考核方式設(shè)計(jì)完成之后，可以通過(guò)雙重考核，調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性。與此同時(shí)，高校還可以與相關(guān)企業(yè)建立良好的校企合作關(guān)系，幫助學(xué)生加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)，為他們提供實(shí)踐教學(xué)的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生們第一時(shí)間感受接觸到新能源汽車產(chǎn)業(yè)的變化。只有不斷接觸前沿技術(shù)，才能夠更好的了解專業(yè)和行業(yè)的現(xiàn)狀。
3.2強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)
當(dāng)前學(xué)校在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中缺乏大量“雙師型”教師，以此使得實(shí)踐技能教學(xué)效果不明顯。通常情況下，在舉辦技能競(jìng)賽的過(guò)程中學(xué)校會(huì)邀請(qǐng)一些新能源汽車方面的專家來(lái)學(xué)校開(kāi)展講座，能夠?qū)W(xué)生有著實(shí)踐性的指導(dǎo)，從而不斷提高教師與學(xué)生的實(shí)踐操作能力。教師也可以加入到講座開(kāi)展的過(guò)程中，了解整個(gè)行業(yè)的發(fā)展以及社會(huì)對(duì)新能源汽車專業(yè)人才的崗位需求，這樣能夠不斷提高對(duì)學(xué)生技能培養(yǎng)的意識(shí)，增強(qiáng)自己的實(shí)踐操作能力和專業(yè)水平，促進(jìn)“雙師型”教師的養(yǎng)成。在日常教學(xué)過(guò)程中，不斷與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的專業(yè)知識(shí)。在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，也可以利用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)或案例教學(xué)方式引導(dǎo)學(xué)生在做中學(xué)，不斷提高實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量。此外，針對(duì)當(dāng)前學(xué)校重理論、輕實(shí)踐的教學(xué)現(xiàn)狀，學(xué)校也可以與企業(yè)相結(jié)合，共同舉辦競(jìng)賽活動(dòng)，以此增強(qiáng)社會(huì)影響力的同時(shí)促進(jìn)教育的不斷發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)以賽促教。
3.3優(yōu)化教學(xué)方式
在新能源汽車專業(yè)教學(xué)的過(guò)程中，對(duì)教學(xué)資源需求比較大，需要對(duì)實(shí)際的教學(xué)書(shū)籍進(jìn)行更新和優(yōu)化，還應(yīng)當(dāng)不斷強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。在實(shí)踐教學(xué)開(kāi)展的過(guò)程中，若是使用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，會(huì)讓教師產(chǎn)生壓力，很難提高課堂教學(xué)的趣味性。對(duì)此，就需要新能源汽車專業(yè)的教師不斷強(qiáng)化教學(xué)資源的應(yīng)用，對(duì)新能源汽車實(shí)驗(yàn)教學(xué)的重難點(diǎn)進(jìn)行分析從而不斷優(yōu)化教學(xué)方法，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。當(dāng)前，隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，在實(shí)踐教學(xué)開(kāi)展的過(guò)程中教師可以將VR 技術(shù)應(yīng)用于其中對(duì)專業(yè)教學(xué)進(jìn)行新的嘗試，這樣能夠有效提高課堂教學(xué)的興趣，可以直觀展示新能源汽車內(nèi)部的工作原理和機(jī)械結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)于復(fù)雜知識(shí)的理解能力。通過(guò)利用VR 技術(shù)還可以有效提高學(xué)生的實(shí)踐操作水平，不斷優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)課程的內(nèi)容，提高學(xué)生邏輯思維和創(chuàng)新能力，以此培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)人才。
3.4改進(jìn)教學(xué)設(shè)備
新能源汽車專業(yè)是當(dāng)前的一個(gè)新興行業(yè)，也是汽車行業(yè)的主要方向。在實(shí)際教學(xué)的過(guò)程中，學(xué)校應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對(duì)于教學(xué)設(shè)備的購(gòu)置，引進(jìn)行業(yè)新興產(chǎn)品。對(duì)新技術(shù)、新產(chǎn)品進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究，可以有效增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力。在具體操作學(xué)習(xí)的過(guò)程中，學(xué)生也能夠?qū)π履茉雌嚵悴考Y(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的研究、學(xué)習(xí)。例如，可以引入新能源汽車的燃料和運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，不斷掌握、探究這些系統(tǒng)的應(yīng)用。此外，學(xué)校還可以開(kāi)發(fā)購(gòu)買一些設(shè)備，引進(jìn)專業(yè)的教師，組織課題研究，讓學(xué)生們參與實(shí)驗(yàn)方案，從而更好地對(duì)新能源汽車的機(jī)理開(kāi)展研究。此外，學(xué)校還可以開(kāi)展設(shè)計(jì)性試驗(yàn)，靈活運(yùn)用各種教學(xué)手段，提高學(xué)生的綜合學(xué)習(xí)能力。通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，能夠讓學(xué)生學(xué)到更加真實(shí)的內(nèi)容。由于設(shè)備產(chǎn)品更新較快，所以學(xué)校也需要強(qiáng)化新產(chǎn)品的引入，讓學(xué)生了解當(dāng)前新能源汽車行業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況，進(jìn)而對(duì)自己知識(shí)理論和實(shí)踐操作能力的掌握進(jìn)行優(yōu)化，從而滿足當(dāng)前社會(huì)對(duì)人才的需求。
4、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景之下，新能源汽車專業(yè)不斷發(fā)展起來(lái)。我們需要了解到當(dāng)前這一行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及學(xué)校的教學(xué)現(xiàn)狀，針對(duì)這兩個(gè)現(xiàn)狀進(jìn)一步探究專業(yè)課程教學(xué)方法，通過(guò)優(yōu)化理論教學(xué)、提高實(shí)驗(yàn)比重、強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)、優(yōu)化教學(xué)方式、改進(jìn)教學(xué)設(shè)備等方式不斷提高學(xué)生的理論和實(shí)踐水平。