高職汽車電子技術專業(yè)學生核心能力培養(yǎng)的研究
為了更有效掌握高職院校汽車電子技術專業(yè)對于學生核心能力培養(yǎng)的具體情況，同時，也是為了更切實有效的探究對學生核心能力培養(yǎng)的相關策略，本文通過問卷調查的方式針對相關院校的學生進行走訪，并深入細致的詢問具體情況，在問卷調查的過程中，所涉及的相關對象主要是即將畢業(yè)的學生，或者已經(jīng)參加工作崗位的學生，同時針對相關用人單位及該專業(yè)畢業(yè)生的具體情況進行評價和調研，由此進一步分析和探尋高職汽車電子技術專業(yè)學生核心能力培養(yǎng)與措施。
一、學生職業(yè)核心能力培養(yǎng)現(xiàn)狀的調研及分析
（一）學生對“核心能力”這個概念的認識情況
通過相對應的問題調查，可以很明顯的看出，在面對問題“您是否非常清楚什么是核心能力”的調查中，在校學生中有70%以上回答“不清楚”，而在企業(yè)中實習或者已經(jīng)參加工作崗位的學生，回答不清楚的也占到了50%以上，這進一步表明，該專業(yè)的學生在求學期間，并沒有訓練這個層面的內容，同時他們也不能清晰有效的認識到核心能力培養(yǎng)的重要性，學校方面針對這個問題也沒有著重明確，在專業(yè)化培訓和鍛煉方面也比較薄弱。在問題“您是否要注重培養(yǎng)自身的核心能力”中，在校學生中有40%左右的學生認為“非常需要”，在企業(yè)實習或者參加工作崗位的學生認為非常需要的占到80%以上。“不怎么需要”和“不需要”選項的不管是在校學生還是實習或參加工作崗位的學生，都沒有選擇，這也進一步說明，不管什么樣的學生，他們都是特別渴望提升自身的核心能力，同時也有著十分迫切的需求。
（二）學生在自身的職業(yè)技能和發(fā)展前景層面的認識
對于“您是否非常清楚自己向哪個職業(yè)方向發(fā)展？”這個問題，在校學生中有30%左右的學生選擇“是”，在企業(yè)中實習或者參加工作崗位的學生中選擇是的占到70%以上。這充分表明在校學生大多數(shù)都不夠確定自身的職業(yè)方向，在面對問題“您覺得自己在校培養(yǎng)的核心能力與社會工作要求是否有區(qū)別？”時，絕大多數(shù)的學生都會認為有很大區(qū)別，超過95%以上，有98%以上的在實習或者在崗的學生認為有巨大差別，基本上所有學生都認為學校所學的和工作崗位所要求的有極大區(qū)別，而對職業(yè)生涯產(chǎn)生負面影響的相關問題中，選項中排名前三位的依次是“缺乏信息處理能力”“專業(yè)知識和專業(yè)技能不足”，缺乏創(chuàng)造力。“您認為從事您想做的工作最需要的核心能力是什么”在調查的時候，排名前三位的依次是：溝通能力、團隊合作能力以及創(chuàng)新能力。這樣的調查結果也進一步表明，絕大多數(shù)的學生對于自身的職業(yè)發(fā)展方向都沒有清楚明確的認識，對于自身即將參加的工作所要求的核心能力也不夠清楚明確，由此可以看出，對于學生進行核心能力的培養(yǎng)，并進行有針對性的訓練，對于高職學生而言，其作用至關重要。
（三）學生反饋核心能力培養(yǎng)的具體方式
在“目前學校對學生核心能力培養(yǎng)的主要措施是什么？”通過相對應的調查，可以很明顯的看出，排名靠前的是“理實一體、工學結合教學”“職業(yè)指導課”“參加相關社團活動”等。在“在校期間哪些活動對您成長幫助最大”調查中，一半以上的學生是參加社會活動，其次，是選擇各類社團活動。
由此可以很明顯的看出，當前，在高職院校的學生核心能力培養(yǎng)過程中，最主要的措施是“理實一體、工學結合教學”和“社會活動（例如寒暑假的社會實踐以及各種公益活動等等）”。
二、用人單位對汽車電子技術業(yè)畢業(yè)生的評價調研
研究對象是2016年到2018年這個時間段畢業(yè)的汽車電子技術專業(yè)學生，針對這些畢業(yè)生所涉及的評價內容主要包括思想、素質等，以及業(yè)務能力方面的綜合評價，另外，還包括畢業(yè)生的素質、能力等相關方面的不足或者缺陷，以及對高職院校人才核心能力培養(yǎng)方面的建議等等。經(jīng)過相關的調查和研究，其結果充分顯示出：汽車電子專業(yè)中高素質技能型人才十分缺乏，處于極其緊缺的狀態(tài)，這類問題已經(jīng)從根本上嚴重制約該行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，同時也使相關企業(yè)遇到了發(fā)展瓶頸。該行業(yè)的企業(yè)對人才的綜合素質有更高的要求，不管是在思想素質，職業(yè)道德，還是職業(yè)技能，人文素質等相關方面都提出了越來越高的標準。
三、高職汽車電子技術專業(yè)學生核心能力培養(yǎng)的措施
從調查研究中也可以很明顯的看出，針對當前高職院校汽車電子技術專業(yè)的學生進行核心能力的培養(yǎng)，其主要途徑包括理實一體、工學結合課程的教學，寒暑假社會及企業(yè)實踐、公益活動等，從一定意義上來說這種培養(yǎng)措施也可以通過與教學實際有效聯(lián)系，深入到教學活動中，以此人才培養(yǎng)模式進行教學，通過這樣的措施能夠有效解決相關專業(yè)以及院校和企業(yè)，聯(lián)系比較少，生產(chǎn)和教學比較脫離，理論實際各自獨立等相關方面的突出問題，使人才核心能力的培養(yǎng)，不再處于封閉的狀態(tài)，通過相關的實踐進一步表明，在人才核心能力培養(yǎng)方面有針對性的實行此類人才培養(yǎng)模式，把大學生核心能力培養(yǎng)理念貫徹落實到學生學習成長和實踐活動的所有細節(jié)中，這樣能夠確保學生更快速的完成從學生到職業(yè)人的身份轉變，通過這種方法也能夠確保學生獲得職業(yè)生涯發(fā)展所必備的核心能力。
四、高職汽車電子專業(yè)學生核心能力培養(yǎng)的思路
（一）可以組織相對應的汽車技能大賽，由此來評判學生的核心能力培養(yǎng)質量
通過技能比賽的形式，可以讓學生把多種學科理論和實踐有效融合，讓課堂的教學和實習實踐互相溝通，有效連接，在學生們參與比賽的過程中可以更大程度上培養(yǎng)學生的核心能力，使他們的創(chuàng)新思維和動手能力得到更有效的激發(fā)和培養(yǎng)，在整個過程中可以進一步整合汽車電子專業(yè)多門課程，為培養(yǎng)學生成為綜合性復合型專業(yè)人才奠定基礎，同時也指明了方向。
（二）有效構建全新的教學體系
在具體的教學體系實行過程中，要結合學生核心能力培養(yǎng)策略和培養(yǎng)內容，以問題驅動為基礎，使汽車電子技能訓練方法與課程體系有效融合，結合具體情況切實有效的利用“賽中學，學中賽”訓練，把汽車電子設計競賽貫徹落實到整體的教學活動中，進一步重新構建和優(yōu)化汽車電子技能訓練課程體系。
（三）構建教學運行與質量監(jiān)控機制
結合具體情況進一步建立健全汽車電子設計競賽領導小組、教學督導和學生信息員等為核心的完整教學監(jiān)控管理系統(tǒng)，從根本上有效構建以教學為主體，充分融合其他環(huán)節(jié)的教學運行與質量監(jiān)控機制。
（四）搭建信息化智能化的實踐平臺
要充分利用信息化智能化發(fā)展機遇，結合自身的實際情況，建立健全信息化實訓基地，同時配備更現(xiàn)代化、更先進的設備和儀器，搭載混合式教學手段，使學生可以自主命題、自主研究、自主討論，使學生具備創(chuàng)新思維和實踐能力，確保學生能夠真正意義上把理論和實踐融合貫通。
五、結束語
綜上所述，通過上面的分析，我們可以很明顯的看出，在高職院校的高職汽車電子技術專業(yè)學生核心能力培養(yǎng)過程中要結合高職院校中該專業(yè)的主要特征，著重把握相關方面的發(fā)展趨勢和行業(yè)的發(fā)展需求，使學生們進一步明確自身的核心能力，學校方面要注重把握學生的學習和技能特點，以及當前核心能力培養(yǎng)現(xiàn)狀，針對相關方面的培養(yǎng)措施進行不斷完善和優(yōu)化，進一步加大校企合作，通過實踐檢驗，實現(xiàn)理實一體、工學結合課程的教學，以汽車技能競賽的形式使學生們的核心能力得到進一步提升，確保學生培養(yǎng)成為高素質復合型的專業(yè)化人才
