自動變速器換擋故障診斷與排除探析
隨著時代的不斷進步,我國居民物質與精神方面的需求也逐漸提升,汽車行業在人們熱切需求的刺激下發展異常迅速。為了契合居民的心理需求,汽車行業在自動變速器方面經過反復研究,不斷完善汽車自動變速器的使用性能,使得汽車自動變速器的功能不斷強大。然而,隨著汽車自動變速器功能的增加,為其注入大量高新科技成分,致使自動變速器突顯出的部分換擋故障診斷與排除較為困難,因此探析汽車自動變速器換擋故障診斷與排除極其重要。
1 汽車自動變速器換擋故障分析
1.1 汽車自動變速器升擋故障
1)汽車在行駛過程中,司機對自動變速器進行升擋操作時,出現升擋前汽車發動機發生高頻率轉動,升擋后車速過高,超出標準值范圍等故障現象,這些故障嚴重影響車輛上人員的生命安全。2)汽車司機進行車速提升操作時,必須提前采取對油門放松的操作方式,才能實現汽車自動變速器的升擋操作,該類故障使得司機進行升擋操作使用不便,且容易引發交通安全事故。
1.2 汽車自動變速器無法換擋故障
1)汽車在行駛過程中,司機對自動變速器進行換擋操作時,自動變速器保持在原擋,無法換入其它擋位。如汽車自動變速器在換擋操作中,始終保持在2 擋,無法升入3 擋以及更高擋位。2)汽車自動變速器在換擋過程中,能夠換入遞進的擋位,但無法換入遞進外的其他擋位。如汽車自動變速器在換擋操作中,能夠由1 擋換為2 擋,但無法換入3 擋或其它擋位。
1.3 汽車自動變速器無前進擋故障
1)汽車只能進行倒擋行駛操作,進行前進擋操作時汽車無法行駛,該故障現象使得汽車失去其應該具備的使用性能,故需要及時排除。2)汽車選擋桿只能在特定擋位時,汽車能夠正常起步行駛,針對部分擋位,汽車無法起步行駛。如選擋桿打到D 擋位時,汽車無法起步行駛,而在L 位時,則能夠正常起步行駛。可見,該故障制約著汽車發揮其實際性能。
2 汽車自動變速器換擋故障的產生原因
2.1 汽車自動變速器升擋故障的產生原因
針對汽車自動變速器升擋故障進行研究,不難發現產生該類故障的主要原因為:1)節氣門位置傳感器以及拉索存在調節不當之處,以及節氣門位置傳感器發生損壞現象。2)速控閥存在問題,如速控閥外殼螺絲栓出現松動、密封閥體進出油孔的卡環損壞以及閥體卡滯等現象,致使速控閥產生油體漏出現象。3)節氣門或者主油壓的油壓相對太高。4)真空零部件出現問題,如真空軟管出現破裂現象、真空式節氣門閥操作過程不合理等。5)擋位控制開關短路,如自動變速器降擋開關出現短路現象。
2.2 汽車自動變速器無法換擋故障的產生原因
對于汽車自動變速器無法換擋故障來說,究其原因主要為:1)調節節氣門位置傳感器以及拉索時存在不符合規范之處。2)速控閥自身存在故障隱患以及速控閥存在嚴重的漏油現象。3)汽車的車速傳感器存在問題。4)汽車的換擋閥出現卡滯故障。5)高擋離合器或者換擋制動器出現故障。
2.3 汽車自動變速器無前進擋故障的產生原因
關于汽車自動變速器無前進擋故障而言,經過分析不難發現其產生原因主要為:1)前進擋存在故障,如前進擋離合器反向安裝、前進擋離合器存在嚴重打滑故障以及前進擋離合器漏油嚴重等。2)汽車自動變速器的選擋桿未進行規范調整,使得選擋桿調整出現問題,從而影響汽車正常起動行駛。
3 汽車自動變速器換擋故障的診斷與排除方法
3.1 汽車自動變速器升擋故障的診斷與排除方法
1)對于節氣門故障的診斷與排除,應當認真檢查節氣門傳感器以及拉索的相關情況,對于不符合規范之處進行相應的調整完善;對于節氣門傳感器進行細致檢測,如出現電阻問題不符要求的現象,則必須及時進行電阻更換。2)針對速控閥故障的診斷與排除,應當仔細檢查速控閥零部件是否存在松動、損壞以及卡滯等問題,細致檢查速控閥是否出現漏油現象,針對檢查出的相應故障問題及時予以處理,保證速控閥發揮其實效性。3)有關節氣門或者主油壓的油壓相對太高故障的診斷與排除,應當對于怠速時的主油壓實施檢測,將檢測值與標準值實行比對。如果呈現出油壓太高現象,應當針對節氣門傳感器或拉索進行調節;若節氣門屬于真空式,則可以通過縮短門閥推桿長度進行調節。當上述調節方法無效時,應當將節氣門閥與主調壓閥拆下檢測。4)針對真空零部件故障的診斷與排除,應當將真空零部件拔下,檢查其是否存在吸力。如無吸力,則表明真空零部件存在松脫、破裂等問題,故針對性進行修復。5)對于擋位控制開關短路故障的診斷與排除,應當仔細檢查擋位控制開關相關情況,如出現短路現象,應當及時予以修復;若無法修復,則及時更換。
3.2 汽車自動變速器無法換擋故障的診斷與排除方法
1)針對電控自動變速器來說,應當讓其通過系統進行故障的自行診斷,并遵照故障碼的提示內容,積極尋找出故障成因。2)對于節氣門傳感器以及拉索,應當嚴格按照標準進行檢測調整,確保發揮其實際效果。3)關于速控閥故障來說,當汽車車速上升后,速控油壓仍然很低,則反映出速控閥嚴重漏油或存在其他故障,應當及時將速控閥拆下檢測。針對速控閥油路進行檢查時,應用壓縮空氣作為檢測物質,如存在泄露現象,則需及時更換密封部件。4)有關車速傳感器而言,應當針對其進行全方位檢查,若存在損壞現象,應該及時修復或更換。5)關于汽車換擋閥的卡滯故障,應當認真檢查空擋以及換擋等起動開關,對于存在的故障問題,要及時進行修復以及更換。6)針對高擋離合器或者換擋制動器而言,應當對相應組成元件進行檢查,觀察有無打滑問題,檢測離合器以及換擋制動器是否存在泄露現象,并針對檢查出的問題予以解決。
3.3 汽車自動變速器無前進擋故障的診斷與排除方法
1)對于前進擋來說,應當對前進擋的主油壓進行檢測,當油壓過低時,則反映出主油路存在大量泄漏現象,應當立即將自動變速器拆下檢測,及時將前進擋上對應的密封部件進行更換;若前進擋主油壓正常,應當將前進擋離合器進行拆除檢查,針對離合器存在的問題進行修復或更換;當前進擋離合器與主油壓都正常時,應當將前進擋單向離合器拆下檢查,觀察是否存在打滑與反裝情況,并針對存在的具體情況進行相應的調整更換。2)關于汽車自動變速器的選擋桿而言,應當認真進行選擋桿的調整,并細致檢查選擋桿調整情況,針對存在的故障問題,按照標準予以規范調整。
4 結束語
我國汽車自動變速器換擋故障對于汽車能否完全發揮其使用性能有很大的影響,只有及時診斷并排除換擋故障,才能保證汽車自動變速器正常運行,因此對于汽車自動變速器換擋故障的研究相當必要。另外,針對汽車自動變速器換擋故障而言,要實現深層度地診斷排除,就需要挖掘出故障產生的原因,針對成因對癥下藥,方能從現實意義上解決換擋故障,為汽車自動變速器的發展提供借鑒材料。